Le Canal maritime de la Basse-Loire, long de 15km et creusé de 1882 à 1892 suite à l’ensablement du chenal d’accès de l’estuaire de la Loire, fut un chantier titanesque pour l’époque.
Il double la Loire de Frossay jusqu’au Pellerin permettant alors aux voiliers à fort tirant d’eau de remonter le fleuve jusqu’à Nantes. Malgré une intense activité avec la grande navigation, il ne servira que pendant 20 ans jusqu’en 1913, puis deviendra un cimetière à bateaux de 1921 à 1927. Il assure aujourd’hui la régulation hydraulique du territoire et est un paradis pour la pêche et l’observation des oiseaux.
L'écluse du Carnet est l'un des 3 principaux ouvrages éclusiers du canal, et un lieu de promenade pour les amateurs de nature. Le circuit de randonnée du Carnet passe d'ailleurs sur l'écluse.
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